卡车轮胎充气过程中不慎发生爆炸而导致事故的情况时有发生,很多事故的诱因都是卡友们不够了解规范操作,或者是久而久之把规范操作当做“麻烦事”。今天,我们和各位卡友聊聊轮胎充气的注意事项,避免这样的事件再次上演。
认准规范气压一般在修理店给轮胎充气的时候,卡友们通常会说:“打10个气。”这里的10个气,是指10个标准大气压。轮胎的胎面上均刻有气压标识,设定了该轮胎能够承受的气压范围,超过或者低于这个范围都可能导致爆胎的发生。
充气前要让车辆停止一段时间,确保轮胎温度降至正常,因为过高的温度会导致测量气压产生偏差。然后根据自己的轮胎型号以及合理的胎压范围,告诉维修工人进行适当充气。做好安全防护网上很多给轮胎充气的规范操作中都涉及到了胎压监测、充气温度、气门嘴等等,却鲜少有人提到一个设备——安全笼。将卸下来的轮胎推入安全笼中充气,粗壮的钢管将成为充气过程中的安全屏障。据不完全统计,质量合格的安全笼能够有效吸收93%左右的冲击力,从而保护大家的安全。
但很多卡友在补胎和充气的地方很少见到它,一方面是很多人不知道这样的防护措施,另一方面是觉得没必要。也正是缺少了这份对卡车维修的敬畏之心,才让卡车轮胎充气爆胎导致重伤的事故频频发生。牢记操作规范毫无防范措施地给卡车轮胎充气是一种必须避免的行为,即便没有安全笼,卡友们和维修技师也需要尽可能多的安全保障。
据从事维修的卡友反馈,在充气之前,在轮胎的金属轮圈中间插两根钢管,将轮胎固定住,并确定不会松动后再充气。这也是一个应急的方法,当然这个方法的防范措施不如安全笼那样可靠,但总好过没有任何防范。注意随时检查在充气过程中一定要注意随时检查气压,防止过度充气导致爆胎,很多老师傅凭经验是靠不住的,多句话的功夫就可能忽略了时间。
充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部切忌充气过多再放气。
无论是运输过程中也好,还是卡车维修也好,卡友们一定要记得安全重于泰山,多留心轮胎或者其它零配件的维修保养标准,才能在用车过程中万无一失。
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