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发动机由增压器工作吸入空气进入发动机内进行空气压缩，使压缩后的空气进入燃烧室，不要瞧着东西不大，可它一旦罢工，整车就没法好好工作。所以我今天又带来了专属潍柴增压器排除的一些方法。拿好不用谢哦！
1，增压器运转噪声过大
原因分析：
因叶轮受到异物冲击或与壳体刮碰产生变形，使气体的运动变化而产生高频噪声；
叶轮与壳体刮碰以及轴承润滑不良产生摩擦噪声；
发动机到增压器间的排气管路不密封、漏气，产生噪声。
故障排查：
发现增压器噪声过大时，应首先检查排气管路密封是否可靠，然后检查增压器的润滑是否良好，最后分解增压器，检查内部机件是否有损伤。
2，增压器过热
原因分析：
发动机供油提前角过小，使排气温度过高，造成增压器转速过高，温度上升；
喷油质量差，后燃严重，造成排气温度升高，导致增压器过热；润滑不良，润滑油压力不足，油温过高，供油量不足，带走的热量减少，使增压器温度升高；
增压压力下降，导致空气流量减少，造成增压器温度升高。
故障排查：
发现增压器过热时应首先检查发动机的供油正时和喷油质量；然后检查增压器润滑油供应是否正常，最后检查增压器的内部机件是否有损坏。
3，增压器异常损伤
原因分析：
润滑油不清洁，增压器的工作转速在6000转／分钟以上，它的轴承要求实现液体润滑，因此润滑油的清洁度对其使用寿命的影响非常大；
润滑油压力低，供油量不足。增压器润滑油的压力通常在200千帕以上，机油压力低会造成轴承的供油不足，从而丧失液体润滑条件，引起轴承的异常磨损。
文章转自：柴油车服务俱乐部
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发表于 2021-8-25 13:52:38
发表于 2021-8-25 14:26:52
