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夏季车轮易发烫 几个小技巧帮车轮“降降暑”

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发表于 2021-8-15 11:03:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
  长时间驾车披星戴月,车轮发烫的情况时有发生,车轮发烫,除导致热衰退将使摩擦系数降低、制动性能变坏外,夏季气温高时,还可能使轮胎爆破。因此,必须根据道路情况设法防止制动鼓发烫。

  首先,我们要搞清楚车轮发烫的原因是什么。车轮制动器“发咬”会引起制动鼓发烫,并通过检查、调整制动装置进行消除外,还有以下原因会造成制动鼓发烫:

道路影响

  汽车如在路况复杂的弯道坡道和障碍物较多的公路上行驶时,特别是在山区路狭、弯急、坡长和坡陡的路况下行驶时,不仅要经常使用制动器,而且要连续不断地使用制动器来控制车速,致使制动蹄与制动鼓接触的次数增多,滑磨的时间增长,从而使制动鼓的温度很快升高而发烫。



驾驶操作不当

  不充分利用排气制动器,不恰当地过多使用车轮制动器,造成制动蹄与制动鼓接触次数增多、接触时间增长,致使制动鼓发烫。例如下长坡时,就可使用排气制动控制车速,甚至在下陡坡时,还可在较低档位下使用排气制动,只在柴油发动机转速比较高时,才同时使用车轮制动器降低车速。

  此外,使用排气制动不仅可减轻车轮制动器的负担,延长制动器的使用寿命,还可避免制动性能变坏,防止汽车在冰雪、泥泞路面上制动时产生侧滑,从而有利于汽车安全行驶。



防止方法

  适时将汽车停于通风良好处,使制动鼓降温。应充分使用排气制动,无排气制动的汽车可在不喷射柴油的工况下利用柴油发动机制动,以减轻车轮制动器的负担,防止制动鼓发烫。


(来源:运输人网)


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必须管理一下了
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避免造成高温
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