最近,河南省多地遭遇极端强降雨天气,今年第6号台风“烟花”也登陆浙江,多地将迎来大雨或暴雨,局部地区还会有大暴雨。
在这种极端恶劣天气,有车一族时刻担心自己的爱车会遭遇不测。但其实意外发生后,只要人没事就没什么好担心的。只要按照流程向保险公司申请理赔即可,不过可能还有不少司机还不了解理赔规则,队长就给大家介绍一下
天灾可赔,但要注意
根据车损险条款,包括暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、等等在内的自然灾害所造成的车辆受损,只要车辆购买了车损险,维修费用可以向保险公司申请赔偿。
不过其中也有一条免责条款——发动机进水后导致的发动机损坏除外。简单来说就是涉水时发动机自动熄火了,而如果这时候进行二次点火的话就会造成发动机损坏,这种情况属于人为错失,保险公司一概不负责赔偿的。
所以在涉水行驶时如果车辆自动熄火了,千万不能重新点火。应该挂入P档或N档并拉起手刹原地等待拖车救援。
没买涉水险?不必担心
涉水险作为车损险的附加险,只有购买了车损险的前提下,才能购买。但是,车损险在涉水后,只赔偿除发动机外其它部分的损失,而只有购买了涉水险,才能单独赔偿发动机的损失。
不过仅限于2020年9月19日以前的汽车保单,而之后车险进行了改革,机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险都归入到车损险主险中。
但是如果保单在9月19日以前购买,而且没有额外购买涉水险的话,车辆又因暴雨积水被泡引致发动机损坏时,保险公司也是有责任赔偿的。因为这种情况符合车损险中“暴雨责任”条款,只要不是二次点火造成发动机损坏,保险公司都将承担赔偿责任。
纯电动车如何理赔?
纯电动车最令人担心的主要是电池、电机以及各种电子元器件的防水以及漏电问题,纯电动车的涉水性能其实要远远优于燃油车,不像发动机需要进气排气,容易进水导致熄火。另一方面,纯电动车车底有较重的电池,车辆重心低,也不容易被大水冲走,涉水行车更加稳定。
但纯电动车出现长时间的严重浸泡后,或者遭遇严重的外部碰撞时,电池包也可能受损。车主上前操作时还是需要做好一定的绝缘措施。简单来说,纯电动车涉水时不容易出故障,但一旦出事,后果会比传统燃油车严重得多。
至于理赔方面,新能源汽车目前仍然使用的是传统燃油车架构下的保险,并没有单独对于动力电池投保的险种,因此泡水而更换电池所产生的费用是不属于保险公司理赔范围内的。
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