货车盲区

吴正刚

大卡车撞到一辆电动自行车，甚至已经拖行了一公里，却毫无察觉？

很有可能卡车司机真的没有看到，毕竟卡车的驾驶难度、视觉死角等和小型汽车并不一样！

近日，苏州昆山市公安局交警大队接到报警称，在辖区某路段一辆电动自行车被一辆大货车带倒。

据电动自行车驾驶人李某称，他当时与一辆大货车同向行驶，突然就被卷入大货车底，电动自行车卡在大货车前轮下被带走，幸亏他当时反应迅速及时爬出。然而事发后大货车驾驶人似乎并未察觉，直接驾车驶离。

民警通过研判调查，最终在事发地一公里处找到了这辆受损严重的电动自行车。民警找到大货车驾驶人张某，张某称其在行驶时关着车窗，视线不清，车辆右转时没有停车观察、缓慢起步、礼让慢行，导致电动自行车卡在货车前轮下被带走。之后在车辆调头时发现车下有东西，以为是废铁并未在意，直至民警与电动自行车驾驶人李某一同找来，张某这才意识到发生了事故。所幸在此次事故中电动自行车驾驶人李某并无大碍。

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最终，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行；相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。大货车驾驶人张某负全部责任。

在很多交通事故中，都可以看到大卡车仿佛对附近的小型汽车或电动自行车视若无睹一般，直接撞了过去。

事实上，大卡车的视觉盲区范围非常之大。在车辆的正前方、右前方和左前方都存在着绝对盲区。

因此对于行人、小型汽车和非机动车来说，起码要保持2米的车距才更安全，并且要注意车头、车尾两个绝对盲区。

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而对于卡车司机来说，知道自己的视觉盲区，更需要谨慎驾驶，停车观察，避免发生悲剧，承担法律责任。

— 交警安全提醒 —

@大货车驾驶人及其他机动车驾驶人

对于大货车驾驶人须停车观察、缓慢起步、主动礼让；对于其他机动车驾驶人须转弯慢行，提前观察，控制车辆转弯半径，主动礼让行人、非机动车。

@行人、非机动车

 在路口时，要警惕大车视觉盲区，注意与大型车辆保持足够的横向距离，以免发生悲剧。