每辆车在出厂时,都会有一个工信部的百公里油耗标准,不过像大家这种老司机,肯定都知道这个标准看看就好,是不能作为实际用车油耗标准的。那么,我们应该以怎样的标准来看待油耗呢?
以1.5L-2L为标准
工信部油耗测试,其实与2000年欧洲NEDC标准相差不大。简单来说就是在台架上进行了市区工况和市郊工况模拟测试的,并非真正的在路上进行了实际测试。在这种理想状态下,大部分时间车子都是像是在高速上开了巡航一样,油耗自然是相对较低的。
图片 不过,这个数值也并非没有意义。通常情况下,我们以这个测试为基准,油耗高到1.5L-2L,基本都算是正常油耗,如果高到了4、5升的样子,那就是有问题的。
简单打个比方
比如一款工信部百公里油耗为4.9L到5.1L的车子,实际用车达到了6.5L-7L,按现在7块的油价算,每公里折算下来也就是0.49元一公里左右,对于小型轿车来说这种油耗标准就算是省油型的车子。
图片 另外,还有一些车型会出现越老旧油耗越高的情况,如果检查后发现没有办法解决,尽早换车也许会比拖下去来的更省钱! |