赵丽娜：钟情解放，绽放在运输行业的巾帼风采

卡车女侠

根据运输人网2020年发布的《运输行业从业现状调查报告》显示：在三千万运输人群体中，女性运输人仅占3.15%。今年47岁的运输人赵丽娜是女性运输人群体中的一员，她不畏艰辛的奋斗着，在运输行业中绽放出巾帼风采。

　　日前，江苏疫情的爆发和河南多地市的洪涝灾情，对赵丽娜造成了不小的影响。她平时主要跑安徽至东北线路，无论是江苏还是河南都是她的必经之地。权衡之下，近来她只能在东北进行短途运输。

打破自我局限 长途运输塑造美丽人生

　　世上无难事，只要肯攀登。今年是赵丽娜从事运输行业的第12年，从出租车司机，到驾驶小厢货，再到如今跑长途运输，她的驾驶人生可谓是丰富多彩。“到目前为止，我的时间大半都在路上，与车为伴。” 赵丽娜说。

　　最初进入运输行业，赵丽娜用一辆小厢货做城市运输。但她更喜欢驾驶大卡车，“小车有局限性，驾驶大车，我就可以在全国各地走一走，看一看，对自身业务也有更大的锻炼。”

　　对女性运输人来说，跑长途注定会有很多的困难。赵丽娜说起自己遇到过的一次困难，那是2020年冬天，赵丽娜运输货物在绥中刚下高速不久时，她的车辆便发生了故障。“车刚好坏在了路中间，还是后半夜，后面的车辆嗖嗖地驶过，让人胆战心惊。” 之后她把车辆简单修理后，坚持驾驶到了修理厂。

　　此外，物流运输对驾驶员来说也是一项非常消耗体力的工作。比如，她最近拉的货很有难度，运送楼房外观的玻璃，从晚上装货到卸货接近400公里，为了及时送达货物她必须要赶在天亮之前进城。

　　很多个体运输人都会再聘一位驾驶员来搭档开车，既能减轻工作量，还能在车辆出现问题时有一个帮手。赵丽娜却只能一个人奔波，“请男的不方便，女驾驶员一般较少，而且我一出车就是十多天。”

选车门道多 解放JH6助力走上致富之路

　　天下工作，惟坚韧者可以始终遂愿其志。让运输人赵丽娜宁愿改做倒短运输，也不愿停下的另一个重要原因是，两个月前，她刚购买了一辆解放JH6国五车。赵丽娜每个月有2000元的房贷需要偿还，如今，她每个月又多了5000多的车贷。

　　虽然生活压力增加了不少，但赵丽娜对这辆解放JH6爱不释手。“我最喜欢这款车的驾驶室，平地板的空间非常大。”宽敞的驾驶室空间为赵丽娜带来了舒适的驾乘体验，让她的运输路更加轻松。

　　在按轴收费的大环境下，赵丽娜购买的这辆解放JH6是一款三轴车，她表示，“买三轴车就是想着以后多走高速，也是为了自己方便一点，轻松一点，毕竟年龄也大了，老跑国道也跑不动。”

　　相比于中轻卡的中短途运输来说，重卡一直是长途重载的狠角色。之所以最终选定解放JH6，是赵丽娜看上了这款车的能拉、能跑、省事，而且它大马力小速比的动力配置，不仅节油，还更适应长途公路运输。

掌握最新行业动态  长途转倒短做出新成绩

　　运价也是赵丽娜最为关心的问题。2020年受疫情影响，运价下滑较为明显，但根据赵丽娜的实际情况来看，今年的运价情况并没有好转，“去年跑一趟安徽，我们都能拿到6000-7000元，现在则只有4000-5000元。”

　　究其原因，赵丽娜认为主要受两方面影响，一是货运平台压价严重，二是入行的车越来越多，“大家都是贷款买车，都在抢活干，价格自然上不去。”

　　但是，即便市场行情不好，赵丽娜依然保持着积极乐观的心态，在运输人影响力2021年评选中，赵丽娜报名了运输人巾帼奖，展现了女性运输人独特魅力。她说：“我是一个普通的女人，我的世界没有浓妆艳抹，可我的世界每天都充满阳光希望，因为我是一名运输人！”

　　对赵丽娜来说，坚持在热爱的岗位上就是最大的幸福，她以实干业绩展现了运输行业中艰苦奋斗的巾帼力量。她说，接下来自己还要继续跑更多的里程，等疫情过去了就回归长途运输，超越自己的纪录。

文章转自：运输人网

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