从加工精度上来讲,高压共轨油泵油嘴比普通油泵油嘴的配合精度提高了一个数量级,生产普通油泵油嘴的加工设备不能生产共轨油泵油嘴,必须要更高加精度的生产设备。
要延长高压共轨油泵油嘴的使用寿命,就必须从实际的损坏案例中寻找分析和总结导致失效的原因, 据大量的维修实践总结如下,并和各位朋友商榷。
原因一:柴油中的固体杂质含量,小于40微米的颗粒肉眼就无法看见,肉眼看着透亮的柴油不能判断是好柴油,固体杂质可以导致精密偶件磨料磨损。
原因二:柴油中的含水量,容易导致精密偶件锈蚀发卡,就像有些共轨的车,上午用着还好着,下午就启动不着。之前好的车,停了一段时间就打不着了。
原因三:柴油中的胶质高温析出导致偶件卡死。
为此推出的电控柴油机全面养护产品方案,目的是帮用户延长高压共轨油泵油嘴的使用寿命,减少维修费用。柴油最好在国有的加油站加,不一定厂家配置的柴滤和油水分离器是最高精度的,就像不是所有的汽车给配最名牌的轮胎一样,最好多一层过滤就多一份保护,建议在原车柴油系统中加装一道高精度油水分离过滤器,防止柴油中固体杂质和水分对共轨油泵油嘴的损坏。为防止柴油中高温析出的可溶性胶质附着在精密偶件的表面,导致油嘴卡死失效,请定期在柴油中添加高压共轨油嘴免拆清洁剂,在线溶解清除附着的胶质,防止偶件发卡,润滑偶件,同样适用于泵喷咀、单体泵和HEUI系统。
(来源:柴油车服务俱乐部)
|