今年还没有上线年检的通友们可要注意啦！
2021汽车年检新增了一条关于轮胎检测的规定
新标准将更加严格
想要提高一次性通过率的赶紧来看看~
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花纹深度低于1.6毫米，年审无法通过
《机动车安全技术检验项目和方法》规定：
乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见。
这意味着对轮胎花纹深度作了强制性要求，在车辆年检过程中，需要用轮胎花纹深度计测器进行测量，不符合以上规定的乘用车将不予通过年检。
那平时没有测量工具在身边
我们车主该如何判断花纹深度是否低于1.6毫米呢？
可依据“轮胎磨损标记”进行判断
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每条轮胎在出厂前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出“△”，它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。
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作为车主，如果发现胎面橡胶花纹块磨损到与突起的磨损标记相同的高度时，就应该要立即更换轮胎了。
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为什么要对花纹深度作强制性要求？
轮胎花纹深度低于1.6mm，轮胎和路面摩擦力大为减弱，车的制动距离会变长，驾驶风险直接成倍增长。
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特别是到了夏季，雨天比较多，如果花纹深度过低，轮胎排水性能会大幅下降，如不能及时排水，就会在轮胎和路面间形成水膜，轮胎和地面间附着系数急剧变小，就会像在冰上滑行一样，刹不住了。
不仅如此，还容易发生爆胎！
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轮胎花纹深度低于1.6mm后，其中的橡胶和钢丝已经严重老化，强度会大大降低，使用这样的轮胎，非常容易发生爆胎。
✍ 轮胎年检其他注意事项
① 同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固
② 轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形
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发表于 2021-7-15 22:12:14