原来加尿素门道这么多，“老司机”也不能大意

卡车女侠

  现在的卡车基本上是离不开车用尿素的，卡友们对车用尿素的一些基本知识都多多少少了解了。不过，只认识这些是远远不够的，我们还得知道尿素究竟该如何添加和使用。


可能会有卡友不屑道：“尿素还能怎么用?不就是添加到尿素箱里吗?”

  这么说其实也没错，尿素确实是直接添加到尿素箱里使用的，不过就是这个看似无比简单的添加使用过程，还是有很多讲究的。

  小心结晶 桶装软管限一次性使用

  现在的尿素溶液分为桶装和尿素加注机添加，不过尿素加注机普及率不高，大部分卡友都使用的是桶装的尿素溶液。

  就是这个桶装的尿素溶液，在添加的时候一定要注意——打开密封的桶盖之后，尽量将所有溶液一次性全部加注到尿素箱内。

一次性完成加注

　　为什么要这么做呢?原因很简单，尿素生产厂家为了便于添加尿素溶液，会随包装桶带有一根塑料软管。原则上来讲，这根塑料软管是只能一次性使用，因为使用之后残留的尿素液会很快结晶粘结在软管内部。下次使用的时候，这些结晶会进入尿素箱，可能导致后处理系统出现故障。

　　不过事情也并不是那么绝对，如果实在一次添加不完，可以用纯净水将软管内部残留的尿素溶液冲洗干净，并用塑料袋密封装好，防止被灰尘污染。

气驱尿素罐 打开得先放气

　　目前卡车的SCR后处理系统按照工作方式，可以分为电驱和气驱，通过尿素箱的外观，很好区别，塑料材质的为电驱系统，铝合金材质的为气驱系统。

　　电驱系统在加注尿素溶液的时候比较简单，直接打开盖子就可添加;气驱系统由于储罐内有气压，稍微复杂一些，需要将储罐密封盖拧松三圈放气，直至气压归零，才可以打开盖子添加尿素。这一点必须要注意，否则有可能造成人身伤害事故。

尿素罐有滤芯 5万公里一换

　　最后需要注意的是，根据使用环境以及车型和尿素的不同，后处理系统也是需要维护保养更换尿素滤芯的，常见车型一般每5万公里更换一次即可。

　　当然，前提是使用合格的尿素溶液，如果尿素溶液质量较差，滤芯的更换里程需要适当缩短。

文章转自：中国卡车网

杨继秋

说的好。

朱洪剑

这些情况都要注意安全第一！

王文耀

签到！解放卡车挣钱机器解放卡车挣钱机器

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张宇

中石化的不合格

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丁立发

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王参

经验丰富值得学习